6 Tys Obrotów Bmw E39. Znam dwie osoby, które jezdzily 2,5 tds w bmw e39. Do tego odrazu chce zrobić remont skrzyni biegów b5 manual i całego układu napędowego wał, dyfer.
No Reserve 1999 BMW 540i Sport 6Speed Bmw, Bmw e39 from www.pinterest.com
Panowie mam taki problem w 2.0d (m47) podczas jazdy na 2 lub 3 tys obrotów przy wciśnięciu sprzęgła (w celu zmiany biegu) obroty rosną ok 700 obr i spadają po wciśnięciu hamulca, dodatkowo pomiędzy tym lubi szarpać na 3 i 4 biegu, nie mam opcji podpiąć teraz auta pod kompa, ale może orientuje się ktoś co może dawać takie objawy. Cześć, od jakiegoś czasu borykam się z problemem falujących obrotów w mojej e39. Delikatne szarpnięcia w okolicy 2 tys obrotów i delikatnie lepiej na wyższych obrotach, ale też nie tak jak powinno.
Bmw E36 318I Strzały Na Gazie Powyżej 4 Tys Obrotów.
Początkowo wahania obrotów były na tyle delikatne że nie było ich widać na obrotomierzu, (takie wyczuwalne, miarowe drżenie co jakiś czas), ale były odczuwalne. A na benzynie szarpie i przerywa a od dzisiejszego dnia na gazie tylko jeżdżę i odpalam, bo gaśnie na benzynie. Na 5 biegu i około 1500 obrotów.
Posiadam Bmw E39 523I (170Km, Automat) Z 1997 Roku.
Bez zbędnego gazowania na zimnym i wyścigów po 12 tys obrotów mysle ze nie powinno być żle. Po uruchomieniu jedzie i wszystko jest ok a za jakiś czas znowu kilka szarpnięć przy wolnych obrotach np. Niedawno kupiłem e39 z silnikiem 3.0d, moc 193km.
Witam Dzisiaj Pojawił Mi Sie Problem W Mojej E60 3.0D 2005R Wyglada To Tak Jak Jade Na Jedynce Obroty Ładnie Kreca Do Konca Na Dwojce Tez Ładnie Do Konca Na 3 Tez A Na 4 Juz Jest Ciezej Odroty Ida Do 3I Pół Tys Obr Na Piatym Biegu Obroty Ida Tylko Do 3Tys I Auto Sie Rozpedza Tylko Do 160Km H No I Na 6 Jeszcze Troche Sie Rozpedzi.co To Moze Być?
Dodam, ze ciężkie działanie kierownicy i ten odgłos pojawiły sie w małym odstępie czasu. Auto zawsze odpala, ale silnik musi zrobić 2 do 4 obrotów zanim odpali. Problem ma się tak, że samochód mocno podupadł na mocy.
Silnik Ma Moc I Jest Radość Z Jazdy.
Szarpie silnikiem powyżej 4tyś obrotów. Bmw e39 z 1996 roku, przed liftem, 1 vanos, bez kata, wspawana strumiennica, lpg przebieg 320 tyś, 170km. Szukam mechanika w okolicach złotów i piły woj.
Mam Problem Z Strzałami Na Gazie Powyżej 4 Tys Obrotów Strzela.
Szukam dobrego mechanika który zrobi to jak należy. Na wstępie chciałbym się przywitać, ponieważ jestem tu nowym użytkownikiem. #1 06 sie 2015 20:00.
