Toyota 2.0 Vvti Regulacja Zaworów. Chyba najlepszy wybór z twojej listy, ale moim zdaniem można wybrać z lepszym silnikiem pod lpg, choć silnik. To zawsze oznaczało wyrobienie się gniazd zaworowych i remont.
Regulacja zaworów w większości samochodów jest prostą operacją. Warto dla pewności wyregulować luzy zaworowe po dwa razy na każdym cylindrze w następującej kolejności 1, 3, 4, 2 i znowu 1, 3, 4, 2. W teorii powinna mieć regulację przy 90 tyś, jednak jej nie miała.